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Weiche, dämpfungsarme Gummisicke für verbessertes Einschwingverhalten. Geometrisch verstärkter Keramikkegel für verbesserte Trennschärfe. Kurzschlussring im Motorsystem für reduzierte Verzerrung. Belüfteter Polschuh für reduzierte Kompression. Belüftetes Aluminiumguss-Chassis für optimale Festigkeit und geringe Kompression. Flaches Design. Nichtleitender Fiberglas-Schwingspulenträger für minimale Dämpfung. CCAW Schwingspule für reduzierte bewegte Masse. Langlebige Silberleitungsdrähte